Is e seòrsa cumanta de bhriseadh reamhar forc a th’ ann an làraidh cruachadh.Mar as trice bidh briseadh sgìth ag atharrachadh bho ghineadh sgàineadh gu briseadh.Mar sin tha mòran cron gu h-obann air a 'phròiseas seo.Tha sgìths gu math mothachail air uireasbhaidhean uachdar na forc, leithid a bhith a’ cruthachadh lorgan, pasgadh agus uireasbhaidhean uachdar eile air adhbhrachadh leis a’ phròiseas cruthachadh, gus am bi an cuideam anns na pàirtean easbhaidheach fada nas motha na pàirtean eile, gus a bhith na phrìomh thùs. de bhriseadh sgìths.Tha inneal-tarraing uisgeachaidh làimhe air a dhèanamh suas de shiostam togail uisgeachaidh agus bodhaig.

 

Bidh am pumpa ola de shiostam togail uisgeach a ’gabhail ri structar tàthaidh, agus bidh an siolandair a’ gabhail ri siolandair plunger, aig a bheil buannachdan meud beag agus deagh sheasmhachd.Tha an uidheamachd taise aon-shligheach sònraichte cuideachd air a stèidheachadh anns an t-siostam ola, a bheir air am forc bathair teàrnadh slaodach, teàrnadh luath agus neodachadh trì ìrean eadar-dhealaichte le bhith ag obrachadh diofar shuidheachaidhean an sgriubha structarail.Bu chòir dealbhadh sàbhailteachd forklift dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an draibhear, an cargu agus an forklift fhèin.Tha forklifts àrd-inbhe air an dealbhadh leis a h-uile mion-fhiosrachadh agus a h-uile comas san amharc.

 

Tha ergonomics air a chleachdadh gu farsaing ann an dealbhadh toraidh, gu sònraichte ann a bhith a ’leasachadh àrainneachd obrachaidh an saidheans, is e an adhbhar a bhith a’ lughdachadh sgìths an draibhear agus a ’meudachadh comhfhurtachd obrachaidh agus dòighean eile gus èifeachdas cinneasachaidh a mheudachadh.Tha àirde ìosal làraidh uisgeachaidh làimhe na fheart cudromach ann an ceannach, a bharrachd air meud an treidhe agus feumar aire a thoirt do theicneòlas siolandair agus stuth castor.Paramadairean coileanadh inneal: tomhasan, luchd, astar ionad luchdan, radius tionndaidh beag, astar dràibhidh, astar togail / teàrnadh, leathad sreap, fuaim, gas fuadain (einnsean gasoline), msaa. càraichean dachaigheil, ach tha na càraichean teicneòlais a chaidh a thoirt a-steach gu ìre mhòr faisg air càraichean a chaidh a thoirt a-steach.

 

Sàbhailteachd, tha an cruachan dachaigheil air a dhol seachad air a’ chrìoch àbhaisteach gus a dhèanamh sàbhailte.Mar a chaidh a shònrachadh anns an ìre àbhaisteach, nuair a tha an cuideam togail nas àirde na 25% den luchd a tha air a mheas, feumar falbhas sàbhailteachd an cruachan fhosgladh.Nuair a bhios an itealan a ’giùlan astar ann an 30m no mar sin, chan eil teagamh nach e làraidh làimhe seòrsa coiseachd an roghainn as fheàrr, astar dràibhidh tro làmh an smachd suidse astar caochlaideach gun chrìoch, lean astar coiseachd a’ ghnìomhaiche, lughdaich sgìths luchd-obrach aig an aon àm, gus dèanamh cinnteach gu bheil an sàbhailteachd obrachaidh.Is e àirde togail àbhaisteach cruachan coitcheann 3m.Gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh le diofar àirdean togail, bidh prìomh luchd-saothrachaidh a’ dealbhadh sreath de gantries le àirdean togail 3-6m airson luchd-cleachdaidh.

 

Gus dèanamh cinnteach à seasmhachd cruachan, nuair a tha an àirde togail nas àirde na 3m, thèid an ìre togail sìos a rèir sin.Faodaidh luchd-cleachdaidh an cuideam togail a thaghadh a rèir lùb luchdan àirde togail stacairean no sampaill a rèir diofar àirdean togail.Bu chòir aire a thoirt do na pàirtean càr càrnaichte agus cumail suas ann an deagh àm airson ath-chur.Tha na h-inbhean sgudail aca fhèin aig mòran phàirtean, is urrainn dhuinn an àite a rèir inbhean sgrap, aire a thoirt do bhith a’ cur an àite an aon neach-dèanamh leis an aon shònrachadh agus pàirtean stuthan modail.


Ùine puist: Mar-31-2022